根据新环境监测模拟预报结果，10月18日至23日，高湿、静稳态势明显，我省(河南省)淮河以北大部分区域出现时段性重污染概率增加。其中，10月19日至23日，安阳、新乡、鹤壁、濮阳、焦作、洛阳、郑州、开封、许昌、平顶山、商丘、济源等省辖市连续2天出现污染过程概率较大，洛阳、安阳、焦作、济源等地区可能出现部分时段重污染过程。为实现区域大气污染联防联控取得明显成效，经省污染防治攻坚办研究决定，现通知如下。
一、立即启动预警及响应
根据环境空气质量预测预报结果，按照区域应急联动要求，请郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、商丘、济源12市于10月18日0时启动重污染天气橙色预警及ⅱ级响应，提前应急应对，确保各项管控措施落实到位。
二、强化重点行业管控措施
以上12市结合本地大气环境管理实际，在重污染天气预警期间，要进一步强化对水泥、钢铁、焦化、炭素、冶炼、铸造、陶瓷等重点行业污染管控，特别是加强城市建成区及周边的涉气企业、施工工地、重型车辆及非道路移动机械的监督管理，尽可能将污染程度降到低。
三、严格开展督导检查
以上12市要对省污染防治攻坚办每日通报的污染物排放量和用电量异常企业进行重点核查，保证各项应急管控措施落实到位，并加大对企业“一厂一策”落实情况、重型货车及非道路移动机械停运管理、施工工地停工情况的督查力度；省污染防治攻坚办将派出督导暗访组，根据新上报的重污染天气应急减排清单以及重点污染源在线监控、管控企业用电量情况，重点督促各项管控措施的落实，每日通报各地管控情况，对管控措施落实不到位、督导不力的地方通报批评，对由于管控不力，造成空气质量严重下滑的地方，立即启动问责、追责机制。
四、加强信息公开与报送
以上12市要在重污染天气预警期间主动对社会发声，通过当地主流媒体宣传重污染天气应对工作开展情况，接受社会监督，及时为公众解疑答惑，尽大努力争取全社会的理解和支持。同时，要及时汇总并上报本地采取的主要管控措施，如召开会议、部署工作、执法检查出动人次、检查企业数、发现整改问题数等内容，于10月19日至预警解除之日，每天上午十点前，将《重污染天气应急管控信息日报表》报省污染防治攻坚办指定邮箱。
建筑钢材
具体现货价格方面，兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月11日，国内10大重点城市φ25mm三级螺纹钢均价为3837元，比节前跌6元，比上月同期涨34元。截至10月11日，国内10大重点城市φ6.5mm、hpb300高线均价为4222元，比节前跌10元，比上月同期涨15元。
兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月11日，全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了560.7万吨，比节前增15.02万吨，幅度2.75%，比上月同期降8.17%，而比去年同期高11.9%。
板材
热轧卷板价格方面，兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月11日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3658元，比节前跌26元，比上月同期跌79元。库存方面，截至10月11日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到241.81万吨，比节前增14.94万吨，幅度为6.58%，比上月同期增8.26%，比去年同期增16.63%。
冷轧卷板价格方面，截至10月11日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4285元，比节前跌13元，比上月同期跌17元。库存方面，截至10月11日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量107.49万吨，比节前增3.83万吨，幅度3.69%，比上月同期增5.9%，比去年同期高5.63%。
中厚板价格方面，截至10月11日，国内10个重点城市20mm中板价格为3767元，比节前跌10元，比上月同期跌36元。库存方面，截至10月11日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到107.35万吨，比节前增8.1万吨，幅度为8.16%，比上月同期增4.72%，比去年同期降2.35%。
那么下周钢市能否能来转机呢？
笔者认为，表面来看，虽然各路消息满天飞，市场逻辑不断切换，但实际对市场的影响并不是很大，只是在短暂的涟漪过后，再度回归震荡行情。根本原因还是在于需求仍然不是很给力，市场到货多，库存累积量大，再有就是钢厂产量仍然较高，电炉复产开始增多。而在限产预期持续不尽人意的情况下，市场对于后期行情并不十分看好，反而谨慎观望的心态占据主导，多以降价加快出货速度为主。
短期来看，上方空间不是很大，需要更多的利好来，而在限产实际执行及需求跟进乏力的预期真正落空之前，下方暂时不会出现特别大的破位。
目前市场寄希望于中美贸易谈判出现转机，有传中方同意增加货币协议要求，美方下周暂停增加关税。但此消息有待进一步确认，若为真将提振市场，反之对市场影响负面大于利。
消息面上，新会议纪要显示，美联储部分政策制定者担忧，市场对降息幅度的预期可能有点过高了。然而，自从9月议息会议以来，金融市场又经历了一波震荡，美国经济数据表现疲软，导致市场对美联储10月再降息的预期高企。美联储鹰鸽两派政策路径分歧加剧降息节奏或放缓。
下周是个重要的时间窗口，一是关于中美经贸磋商结果市场更为期待，很可能周末就有正式的消息传出。二是下周国内9月基建、房地产开工面积等宏观数据和三季度gdp数据将陆续出炉，数据好坏将对资本市场起到引导作用。再有就是，近地缘性持续升温，要重点关注。
今日开盘，国内热卷普遍下跌。据兰格钢铁云商10月17日数据，国内热轧卷板均价3626元(吨价，下同)，较昨日下跌16元，较上周同期下跌32元。
早盘，期货市场再次趋弱，在此影响下，国内热卷价格普遍回落10-20元，出货情况欠佳。大户日均出货仅在百吨左右。据悉，目前乐从热卷库存57万吨，主要是受限载压港影响，到货缓慢，市场价格3630元，12月份3-4万吨俄罗斯热卷进港，库存仍有上量余地，加之期货走跌，下午价格再降20元至3610元，北方大户拿货惨淡，大户出货在几十到100多吨不止，不过盘满看当前有超跌修复预期，今日价格回落以后，空头减量1.2万手，价格拉涨或正发酵。预计明日国内热卷价格或维稳观望。
国庆节后，市场并没有延续节前的涨势，整体行情偏于弱势震荡。一方面，随着十一国庆的结束，各地限产开始解除，天津、唐山钢厂限产结束，大部分钢厂陆续复产，有部分2号已经开始生产，叠加节假日市场到货明显，库存大增，商家出货心理上升，对市场存在一定牵制。另外，虽然唐山10月份限产正式公布，但实际执行存在不严的情况，60%以上的钢厂仍然正常生产，市场预期出现落空，弱势局面未得到明显改观。
周末，受江苏无锡高架桥侧翻事故影响，超载超限迎来了大检查，多地下发严查运输违法通知，江苏省、无锡市时间启动了应急响应机制，各地表示加大对超载、超限的查处力度。截至周末收稿，广州、河北唐山、辽宁纷纷加入大检查行列，其中唐山市突击检查封港3天，辽宁地区以及普阳钢铁甚至开始实行“一超四罚”，严查货车四超-超载、超长、超宽、超高，罚个人、物流、货主和仓库的应急政策。考虑到时间短的问题，或对市场整体行情不会有特别大的扭转作用。
截至2019年10月11日，兰格钢铁综合价格指数达到146.6点，比上周同期降0.3%，比上月同期降13.17%；兰格钢铁长材价格指数达到159.2点，比上周同期降0.07%，比上月同期涨0.31%；兰格钢铁板材价格指数达到133.4点，比上周末同期降0.47%，比上月同期降1.25%。
建筑钢材
具体现货价格方面，兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至10月11日，国内10大重点城市φ25mm三级螺纹钢均价为3837元，比节前跌6元，比上月同期涨34元。截至10月11日，国内10大重点城市φ6.5mm、hpb300高线均价为4222元，比节前跌10元，比上月同期涨15元。
为推动湖北省钢铁行业高质量发展，结合湖北省钢铁行业污染物排放现状，湖北省生态环境厅、省等部门近日联合印发了《湖北省钢铁行业超低排放改造实施方案》(以下简称《方案》)，明确了钢铁超低排放改造目标。
据了解，湖北省新建(含搬迁)钢铁项目原则上要达到超低排放水平。现有的钢铁企业中，武汉市、襄阳市、宜昌市、黄石市、荆州市、鄂州市等地钢铁企业按《关于部分重点城市执行大气污染物特别排放限值的公告》要求执行大气特别排放限值。全省要加快推动现有钢铁企业超低排放改造，到2021年底前，武汉钢铁股份有限公司、湖北新冶钢有限公司等企业超低排放改造取得明显进展；到2023年底前，武汉市、襄阳市等7城市钢铁企业基本完成超低排放改造工作；其他地区钢铁企业2025年底前基本完成超低排放改造。
《方案》提出了钢铁企业超低排放具体要求。明确钢铁企业超低排放是指对所有生产环节实施升级改造，主要从有组织排放、无组织排放、物料运输及监测监控等方面实施改造。要求各钢铁企业编制自行监测方案，开展自行监测，及时向社会公开监测信息。全面加强自动监控、过程监控和视频监控设施建设，并与生态环境及有关部门联网。
《方案》强调了重点任务和保障措施。从严格新改扩建项目环境准入、有序实施现有钢铁企业超低排放改造、实施钢铁企业全面稳定达标排放等9个方面提出了任务要求。从健全机制、强化企业主体责任、严格评价管理、强化监督执法、加强宣传引导等五个方面强化了保障措施。
为确保钢铁企业超低排放工作有序推进，结合湖北钢铁企业分布及污染治理实际水平，《方案》明确了全省钢铁企业超低排放改造总体进度要求，有针对性地制定了企业超低排放改造进度表
各县(市、区)政府，市政府有关部门，冀南新区、邯郸经济技术开发区管委会：根据省环境应急与重污染天气预警中心《关于近期空气质量预测及管控建议的函》，地面受弱南风影响，早晚湿度较高，大气扩散条件逐渐转差，17日至19日我市可能出现重度污染过程。市重污染天气应急指挥部决定自10月16日12时起启动ⅱ级应急响应。
一、生产方面：工业企业合理调控生产计划，10月16日12时起严格按照《邯郸市2019年重污染天气应急减排清单》橙色预警(ⅱ级)差异化减排措施执行到位。其中，列入《邯郸市2019年9-12月重点行业生产调控方案》的重点企业从严执行，处于停产状态的企业和生产设备继续停产，其他企业和设备执行橙色预警(ⅱ级)减排措施。
二、下游方面：除应急抢险外，施工工地停止土石方作业、建筑拆除、喷涂粉刷等；纳入正面清单的重点工程项目严格落实“六个百分百”和“两个全覆盖”要求，做好防扬尘措施。矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止露天作业。
三、运输方面：根据实际生产情况，大限度减少运力。禁止国四及以下重型载货汽车(含燃气)进行运输。除城市运行(含电力企业生产用煤、粉煤灰渣运输，企业环保设施正常运行所需石膏、尿素、石灰石、酸碱及保证安全生产运行物资运输、民生保障物资或特殊需求产品运输)保障车辆和执行任务特种车辆外，市主城区、县(市、区)建成区内禁止重型和中型货车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机通行。全市加油站(不含柴油加油站)每天8:00-20:00禁止装卸油作业。
10月15日，鞍钢股份发布了三季度业绩预告，预计前三季度归属上市公司股东净利润17.22亿元，较之去年同期的68.55亿元大降74.88%。其中，第三季度净利润预计仅2.97亿元，同比下降87.7%，进一步拉低了整体净利润增速。
鞍钢股份业绩大幅下滑只是钢铁行业的一个缩影，放眼望去，今年钢铁行业普遍呈现出不景气的局面。
柳钢股份近日公告，预计2019年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将减少16.38亿元至19.32亿元，同比减少50%至59%。
太钢不锈发布的2019年前三季度业绩预告显示，公司前三季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元至20亿元，同比减少50.75%至58.14%。
韶钢松山预计2019年前三季度净利润为12.5亿元至12.8亿元，同比下降53.57%至54.66%；其中，第三季度净利润2.5亿元至2.8亿元，同比下降72.01%至75.01%。
华菱钢铁预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为33亿元至35亿元，上年同期盈利54.76亿元，同比减少36.08%至39.73%。
从披露的信息来看，原材料价格的上涨和市场需求的疲弱依然是侵蚀钢企利润的重要原因。
例如太钢不锈就表示，2019年前三季度，钢铁产品价格比上年同期下降，铁矿石、镍等原料价格上涨，影响公司产品利润率下降。
鞍钢股份将业绩下降归因于市场和原材料两大外因：
一方面，包括国内汽车、家电行业低迷等因素影响下钢材价格大幅下滑；另一方面，年初巴西淡水河谷尾矿坝溃坝事故、国内钢铁企业对铁矿石需求仍处高位等因素助推原料价格上涨，大幅压缩钢铁企业盈利空间。