| 是否进口否 | 型号导热油 |
| 品牌贵州导热油 |
有机热载体炉控制系统集就地仪表、集中控制仪表、强电控制于一体。它是加热炉控制的中心与关键，对加热炉的温度、液位、压差或流量进行检测与控制，并对热负荷送行全自动调节。常用仪表主要包括铂热电阻、电接点压力表、双金属温度计、数显温度控制仪、数显压力控制仪、压力表、液位控制器、燃烧器控制器等,强电控制是对循环泵、注油泵、燃烧器及其鼓风机等进行电气控制。控制系统功能如图4-1,电源通常采用～380／220vac±10%，50hz±5%，工作环境温度≤50℃，相对湿度85％为宜。
为确保燃气炉长期安全可靠运行，通常设置以下连锁保护（报警）：高位槽低液位、燃气炉出口热油超温、热媒炉进出口压力高低
一、动力控制
动力控制部分主要控制循环泵，注油泵，燃烧器风机的起停，并使循环泵运行、压力（或流量）、高位槽液位、导热油温度与燃烧器联锁，确保加热炉的安全运行。
二、仪表显示控制
仪表显示控制部分分为就地显示和集中仪表控制。通常情况下采用出口油温控制燃烧器负荷，进行油温调节,并控制燃烧器开、停；使用户通过进、出口油温了解炉子的出力情况及设备的用热情况；导热油进炉压力低显示并报警,出炉压力高显示并报警或流量显示并报警；膨胀槽低液位报警，保证其有足够的导热油参于循环，采用温度信号控制燃烧器，使其达到全自动负荷调节的功能。
1. 高位槽液位控制
因为高位槽在整个系统中有稳压作用，所以要求正常运行时，高位槽始终保持一定的
液位，针对这点，我们设置了高位槽低液位控制，当液位低于设定值时，控制柜发出声、光报警，提醒操作人员注意，这时需查找故障原因，排除后，按相关规定往高位槽补油。
2. 导热油压力（流量）控制
通常我们采用进出口压力间接反映导热油流量。
当循环泵运行开始以后，热油炉的进口压力将提高，而出口也将对应一定的压力。那么，我们监测进出口压力来确认循环系统的是否正常运行。
当进口压力低于设定值或者出口压力高于设定值时，燃烧器将停止运行，同时发出声光报警。
一、动力控制
动力控制部分主要控制循环泵，注油泵，燃烧器风机的起停，并使循环泵运行、压力（或流量）、高位槽液位、导热油温度与燃烧器联锁，确保加热炉的安全运行。
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二、仪表显示控制
仪表显示控制部分分为就地显示和集中仪表控制。通常情况下采用出口油温控制燃烧器负荷，进行油温调节,并控制燃烧器开、停；使用户通过进、出口油温了解炉子的出力情况及设备的用热情况；导热油进炉压力低显示并报警,出炉压力高显示并报警或流量显示并报警；膨胀槽低液位报警，保证其有足够的导热油参于循环，采用温度信号控制燃烧器，使其达到全自动负荷调节的功能。
1. 高位槽液位控制
因为高位槽在整个系统中有稳压作用，所以要求正常运行时，高位槽始终保持一定的
液位，针对这点，我们设置了高位槽低液位控制，当液位低于设定值时，控制柜发出声、光报警，提醒操作人员注意，这时需查找故障原因，排除后，按相关规定往高位槽补油。
2. 导热油压力（流量）控制
通常我们采用进出口压力间接反映导热油流量。
当循环泵运行开始以后，热油炉的进口压力将提高，而出口也将对应一定的压力。那么，我们监测进出口压力来确认循环系统的是否正常运行。
当进口压力低于设定值或者出口压力高于设定值时，燃烧器将停止运行，同时发出声光报警。
3.温度控制
首先介绍一下燃烧器动作过程:
燃烧器起动→燃料气检漏器检测是否漏气，漏气则报警停机，正常则→燃料气压力检测，压力不足则报警停机，正常则→风机起动，风门开大吹扫→风门关中，电极放电→电磁阀开启，点燃火焰，同时火焰检测，无火则报警关阀，正常则→风门开大至中大门→进入自动温控阶段。对比例型燃烧器燃气量采用连续调节并和风量比例联动，故采用时间pid连续调节，使燃烧量和负荷匹配。
对于进口油温，通常我们只是作为一个温度显示。一般是根据出口油温来控制燃烧器的大火或小火抑或是停燃烧器。即在出口油温表上设定出口导热油的控制值和报警值。在导热油温度超过控制设定值时，采用小火燃烧，当低于控制设定值时，采用大火燃烧。同样，在导热油温度超过报警设定值时，报警并停止燃烧。在出口油温小于报警设定值时，解除报警，燃烧器正常燃烧。在这里，报警设定值肯定是大于控制设定值的。
为了防止大火与小火转换过程中，以及报警的过程中，产生振荡。我们设置了回差。即当导热油温度超过了控制设定值，燃烧器由大火转为小火燃烧，然后当导热油温度下降到小于控制设定值，燃烧器并不是马上由小火转为大火，而是要继续下降一个温度δt后，才开始由小火转为大火，这样，避免了由于频繁转换而产生的振荡，维护了燃烧器及其他元件的正常工作寿命。同样，在报警设定过程中，也采用一个回差。避免报警的振荡。
燃烧器在点火后，火焰监测器一直处于工作监控状态，若出现熄火，则闭锁后等待复位返回起始位置，重新开始。
燃烧器在运行过程中复位则返回起始位置，重新开始。
3.温度控制
首先介绍一下燃烧器动作过程:
燃烧器起动→燃料气检漏器检测是否漏气，漏气则报警停机，正常则→燃料气压力检测，压力不足则报警停机，正常则→风机起动，风门开大吹扫→风门关中，电极放电→电磁阀开启，点燃火焰，同时火焰检测，无火则报警关阀，正常则→风门开大至中大门→进入自动温控阶段。对比例型燃烧器燃气量采用连续调节并和风量比例联动，故采用时间pid连续调节，使燃烧量和负荷匹配。
对于进口油温，通常我们只是作为一个温度显示。一般是根据出口油温来控制燃烧器的大火或小火抑或是停燃烧器。即在出口油温表上设定出口导热油的控制值和报警值。在导热油温度超过控制设定值时，采用小火燃烧，当低于控制设定值时，采用大火燃烧。同样，在导热油温度超过报警设定值时，报警并停止燃烧。在出口油温小于报警设定值时，解除报警，燃烧器正常燃烧。在这里，报警设定值肯定是大于控制设定值的。
为了防止大火与小火转换过程中，以及报警的过程中，产生振荡。我们设置了回差。即当导热油温度超过了控制设定值，燃烧器由大火转为小火燃烧，然后当导热油温度下降到小于控制设定值，燃烧器并不是马上由小火转为大火，而是要继续下降一个温度δt后，才开始由小火转为大火，这样，避免了由于频繁转换而产生的振荡，维护了燃烧器及其他元件的正常工作寿命。同样，在报警设定过程中，也采用一个回差。避免报警的振荡。
燃烧器在点火后，火焰监测器一直处于工作监控状态，若出现熄火，则闭锁后等待复位返回起始位置，重新开始。
燃烧器在运行过程中复位则返回起始位置，重新开始。
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